نشست شورای برنامه ریزی گیلان

بررسی راهکارهای نحوه ی واگذاری طرح های خط آهن رشت - آستارا، اسکله ی سرپوشیده ی انزلی و بیمارستان جامع 700 تختخوابی رشت به سرمایه گذار خارجی، از مصوبات امروز شورای برنامه ریزی استان بود.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ؛ استاندار در این نشست بر ضرورت رعایت مجموعه ی ملاحظات فنی و محیط زیستی اجرای این طرح ها، به ويژه خط آهن مسیر 165 کیلومتری رشت - آستارا تاکید کرد و افزود: جمع بندی مجموعه ی نکته نظرات سازنده ی اعضای شورا در بستر شکل گیری خرد جمعی می تواند عملکرد طرح های واگذاری به بخش خصوصی را بهبود بخشد.

ارسلان زارع همچنین با اشاره به نقش خط آهن رشت - آستارا در تکمیل حلقه ی زمینی کریدور شمال - جنوب به الزامات و تاکیدات دولت برای اجرای هرچه سریعتر این مسیر پرداخت و تصریح کرد: گروه بین المللی KGPS در پی مذاکره با دولت، اعلام آمادگی کرده این طرح را در قالب تهاتر با نفت به انجام رساند و علاوه بر این در دیگر طرح های استان نیز مشارکت کند.

وی اضافه کرد: تعرفه ی طرح هایی مانند اسکله ی سرپوشیده ی انزلی و بیمارستان جامع مرکز استان نیز می تواند در تعمیق تعامل این شرکت سرمایه گذار ایتالیایی در گیلان مثمر ثمر باشد.

استاندار همچنین به تاکید رییس جمهور مبنی بر افزایش شیفت های کاری 2 پیمانکار طرح ساخت خط آهن رشت - بندر کاسپین اشاره و تصریح کرد: مجموعه ی نیروهای اثرگذار در این طرح مهم باید با تعامل جدی و منطقی روند اجرای این طرح مهم را تسریع و شرایط را برای افتتاح آن در بهار آینده فراهم کنند.

احمد دنیامالی نماینده ی انزلی در مجلس شورای اسلامی نیز در سخنانی با تشریح الزامات فنی طرح احداث خط آهن رشت - آستارا افزود: برقی کردن مسیر برای افزایش توان حمل و سرعت قطارها از موارد مهمی ست که باید مورد توجه قرار گیرد.

سید علی آقازاده، از نمایندگان شهرستان های رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی نیز بر ضرورت دو خطه کردن خط آهن رشت - آستارا تاکید کرد و افزود: آینده نگری در طراحی این مسیر از الزاماتی ست که می تواند زمینه ی افزایش کارآیی آن را متناسب با ظرفیتها مهیا کند

محمدعلی محمدی رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان نیز به تشریح اهمیت جایگاه استان در تکمیل کریدور نوستراک پرداخت و اضافه کرد: ارتقاء جایگاه ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک ایران به ویژه در بخش ترانزیتی منطقه ایی و بین قاره ایی ایجاب می کند تا همه برای تسریع در تکمیل حلقه های زمینی و دریایی کریدور شمال - جنوب تلاش کنند.

آرش فرزام صفت، معاون برنامه ریزی و هماهنگی امور اقتصادی استانداری نیز به تشریح نحوه ی مشارکت سرمایه گذار شرکت بین المللی KGPS در خط آهن رشت - آستارا و دیگر طرح های توسعه ایی گیلان از محل بند واو تبصره ی یک قانون بودجه پرداخت و تصریح کرد : علاوه بر سه طرح خط آهن رشت - آستارا، اسکله ی سرپوشیده انزلی و بیمارستان جامع رشت، 40 طرح دیگر برای معرفی و پیشنهاد به این سرمایه گذار آماده شده است که نهایی شدن آن می تواند تحولی در روند توسعه ی گیلان ایجاد کند.